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甲午战争北洋水师巡洋舰:“超勇”号详细介绍

2020-11-04 23:49:30 来源:盘龙历史网

  巡洋舰( 碰快船) 英国阿姆斯特朗(Armstrong)公司承造,后船体部分转包给米切尔(Mitchell)船厂建造。造价共计65万两银,在中国定购后日本也跟风向智利转购了一艘同级舰“筑紫”(Tsukushi)。“超勇”舰于1880年11月4日下水,“扬威”于1881年1月29日下水,两舰于1881年11月22日驶抵大沽口加入北洋水师。

  舰船资料:“扬威”、“超勇”为同级舰,舰长64米、宽9.75米、吃水4.57米、排水量1350吨、动力为2座往复式蒸汽主机,6座圆式燃煤锅炉(日本“筑紫”为4座),双轴推进,功率2600匹马力、航速15-16节、续航能力5000海里/8节,煤舱正常载煤250吨,最大载煤量300吨。舰身为木质外包钢板、甲板装甲0.27寸,炮塔装甲1寸,司令塔装甲0.5寸,舰艏水线下11英尺处装有撞角,全舰编制137-140人,管带为参将衔。

  主要武器: 阿姆斯特朗10吋主炮2门(每门炮重25吨,26倍口径)、阿姆斯特朗40磅副炮4门、阿姆斯特朗9磅炮2门、11mm10管格林机关炮4门、37mm单管哈乞开斯炮4门、4管诺典费尔德炮2门、舰载杆雷艇1艘。

  超勇号军官介绍:

  “超勇”舰 首任管带林泰曾,继任管带黄建勋。

  “超勇”舰帮带大副翁守瑜,福建闽县人,福州船政学堂毕业。

  “超勇”舰二副周琳,船生出身。

  “超勇”舰总管轮黎星桥,光绪六年参军,机匠出身。

  “超勇”舰大管轮邱庆鸿,机匠出身。

  “超勇”舰二管轮叶羲恭,机匠出身。

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