甲午战争日本舰船“扶桑”号铁甲舰详细介绍

　　铁甲舰 英国Samuda Bros船厂(Samuda Bros Poplar)制造，1875年开工，1877年4月14日下水，1878年1月建成，为日本第一艘蒸汽动力铁甲舰。

　　舰船资料：“扶桑”舰长67米，宽14.6米，吃水5.5米，标准排水量3717吨，主机功率3932匹马力，航速13节，标准载煤360吨，水线装甲带厚100-230mm，炮塔装甲厚200mm，编制250人。

　　主要武器：240mm克虏伯主炮4门，170mm克虏伯炮2门，150mm速射炮4门，75mm克虏伯炮6门(长管4门、短管2门)，25mm4管诺典费尔德机关炮7门，11mm5管诺典费尔德炮2门，360mm鱼雷发射管2具。

　　舰史：1875年9月24日开工建造，1877年4月17日下水，1878年1月建成。建造时采用机帆并用的动力推进方式，是当时亚洲国家最强大的军舰，“扶桑”的建成大大刺激了中国政府，直接推动了中国的铁甲舰计划。1891年“扶桑”进行现代化改装，撤去帆索装置。甲午战争中参加了黄海海战和威海卫之战，海战中被击中8弹，死2人伤12人。1897年10月29日在伊予滩停泊时由于锚索断裂造成漂移，与松岛舰相撞后舰腹部进水沉没。1898年6月5日打捞出水。日俄战争时被编入第三舰队参战。1912年12月12日被列为二等海防舰。1908年4月1日除籍。1909年退役。1910年解体。

　　舰长：“扶桑”舰舰长新井有贡，海军大佐。