道格·赫尔利:美国国家航空航天局宇航员和第一位宇宙飞船“龙”号宇航员指挥官

　　道格·赫尔利是美国国家航空航天局的宇航员和退休的美国海军陆战队上校。他已经进行了两次太空飞行，并将作为史无前例的第三次太空飞行，担任SpaceX的“龙人”飞船演示2飞行的指挥官。在宇宙飞船的首次载人航行中，他将由美国宇航局的宇航员罗伯特“鲍勃”贝肯陪同。

　　赫尔利的早年

　　赫尔利是纽约本地人，1966年10月21日出生于恩迪科特。1984年，他从纽约欧文戈的欧文戈自由学院毕业后，就读于路易斯安那州新奥尔良市的杜兰大学。赫尔利获得了土木工程学士学位，并于1988年以优异成绩从大学毕业。在大学期间，他是海军后备军官训练团的成员，在那里他被任命为美国海军陆战队的少尉。 

　　大学毕业后，赫尔利就读于弗吉尼亚州匡提科海军陆战队基地的基础学校，然后是佛罗里达州彭萨科拉海军航空站的航空学校。他于1989年开始飞行训练，并于1991年8月成为一名海军飞行员。 赫尔利在海军服役时是一名战斗机飞行员，并被训练驾驶一架超音速飞机——F/A-18大黄蜂。1997年，他成为海军试飞员，驾驶F/A-18E/F超级大黄蜂飞机——F/A-18大黄蜂的更先进版本。

　　从战斗机到航天飞机

　　美国宇航局在2000年选择赫尔利为该机构的宇航员项目。经过两年的训练和几年的各种支持团队角色，赫尔利在2009年7月完成了他的第一次太空飞行，作为STS-127的飞行员，在奋进号航天飞机上完成了国际空间站组装任务2J/A。 在STS-127任务期间，赫尔利帮助向空间站运送了两个新部件以及替换零件、电池、硬件和水。

　　这项任务需要来自支持空间站的所有五个国际伙伴的13名宇航员的努力。在16天内，宇航员完成了五次太空行走和248次地球轨道。

　　赫尔利的第二次太空飞行是2011年7月亚特兰蒂斯号航天飞机上的STS-135/ULF7任务。该任务向空间站运送补给，测试机器人加油机制，并将一个失效的氨泵模块归还给美国宇航局检查。为期13天的任务是美国宇航局的最后一次航天飞机任务。随着航天飞机计划的结束，美国宇航局启动了商业机组人员计划，以促进私人航天公司的发展，该机构将委托这些公司将宇航员送入太空。2015年，美国宇航局宣布赫尔利将加入该机构的第一批商业宇航员。

　　波音公司的CST-100 Starliner和SpaceX公司的Crew Dragon是美国政府委托的第一艘将美国航天局宇航员送入太空的航天器。经过多年的开发和测试，SpaceX计划于2020年5月27日在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射Hurley和Behnken进行第一次载人飞行。