古代漕运，在古代漕运有多重要，漕运所具有的社会意义

　　古代漕运不仅仅是一条运输货物的水路，而是特指中国古代封建王朝将征收的粮食运往京师的一种运输方式。

　　“漕运”有着非常悠久的历史。春秋时期，中原之地是各国诸侯争夺和争斗的地方，当时的经济发展也以此为中心。也正是在这个时期，各国为了促进自身的繁荣，纷纷开凿运河，以更方便地进行军粮运输。

　　秦朝建立后，关中的政治地位瞬间提升了几个档次，成为整个中国的中心，人口激增。虽然关中本身相对富裕，但它仍然无法应对如此大规模的人口增长。此外，出于军事考虑，其他地区也开始陆续向这里运送粮食。

　　漕运"作为古代中国特有的历史现象，被统治者称为“安社稷之奇策”，可见" 漕运"具有重大的政治意义。经济上，“漕运”也促进了运河运输业的发展，而在中国古代，内河水运网的发达程度堪称“天下之最”。

　　在古代中国，统一王朝的建立导致了统治格局的巨大变化，即确立了国家统治中心，形成了从中央政府到地方政府的官僚体系，庞大的军事体系和国家社会秩序的建立。这一变化促使王朝建立了以粮食为主体的、有序且有保障的物资供应体系。但由于国家以农业为基础的经济特点，统一的中央集权王朝在建立物资供应体系时，不得不面对分散的小农经济。这是水运形成和发展的历史原因。

　　因漕运的不断完善，主要表现在两个方面：一、漕运重心变化也是反映了古代中国经济重心的变化；二、漕运与古代社会形成了密切的关系。

　　由于政治经济体制尚处于初级阶段，漕运的特点是无常制、无常时、无常额，漕运多为军用。唐宋时期是漕运的大发展时期，隋唐时期，都城仍在北方。然而，由于南方的经济崛起和北方长期动荡的社会环境，漕运的中心逐渐南移。特别是到了唐代，运粮派越来越倚重南方，此时漕运的方向由东西向变为东南和西北向，大运河的开通和疏浚工程也使其在漕运和南北交通中的重要作用逐渐显现。

　　在漕运方向由东向西转向北向的过程中，伴随着中国政治经济结构的巨大变化，特别是经济重心由北向南的转移。